Les détails bloquants

[Nipson]

Ah pour le coup moi les vis sur le cadran j'adore, surtout sur les 03-92. Ca donne un côté "mécanique" je trouve

[Cracotte]

Perso je préfère vis non aligner car ce sont de vrai vis mais sur des acier

Ce sont des autocollants pour le marquage de là full lum ? Sa fait cette effet en tout cas.


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Il y a ceux qui demandent l'heure et il y a ceux qui fabriquent les montres

[Ald]

J'avoue que pour la date. Ils auraient pu faire un effort d'accorder les couleurs..

Pour les vis sur cadran... Hérésie ! Si on les enlève, on enleve la ressemblance avec les instruments de vol ! (les 4 trous servants à visser les instruments dans l'avion). Il faut clairement les garder.

Moi ce qui m'a toujours gêné, c'est le '' &'' de '' Bell & Ross '' que je trouve mal centré sur le midi.. Mais bon.

[NoLimits]

Moi ce qui m'a toujours gêné, c'est le '' &'' de '' Bell & Ross '' que je trouve mal centré sur le midi.. Mais bon.

je viens de me précipiter pour aller voir...ouf, ça va pour ma part !

[Reky]

Largeur de strap inférieur à 22mm: no way

J'oubliais:
- Les dials vert ou bleu c'est niet
- Diamètre inférieur à 42mm je laisse ça à madame ou mes enfants (la ZRC est l'exception qui confirme la règle)
- Le logo, c'est tout bête mais il y a des Orients que je trouvais sympa mais leur logo façon "camembert président" je n'y arrive pas. Autre exemple, les Magrette Moana Pacific, c'est quoi cette typologie façon arabesque?
- Pour reprendre Nipson, les chiffres romain, idem, je passe mon chemin
- Les boîtiers dorés, le bling bling ce n'est pas non plus ma came
- Les différence de teinte entre les index et le boitier (ex Seiko alpinist, un modèle "phare" que je ne peux pas encadrer, dial vert, aiguilles mercdes, index en dorés pour un boitier métal, tout un combo "WTF?")
- Les aiguilles type "mercedes"
- Les strass, no comment
- Les quartz vendus aux prix des automatiques, si j'en veux un, je prends une G-Shock, j'en aurai pour mon argent
- Les Undone, Spinnaker and Co. je n'y arrive pas, ça fait cheap mais je n'ai pas le "détail" qui l'explique
- Si je vois la montre à trop de poignet
- Last but not least : les marques qui veulent s'inventer un passé d'horloger


L'air de rien, on peut dire que je suis presque un "chieur horloger"

J'oubliais, les "plongeuses" sans couronne vissée ça aussi, détail "alakon" mais rédhibitoire

[Aspu31]

Sur la full lum y’a un truc qui m’a surpris
Je vais essayer de faire une photo et vous laisser voir ce qui peut choquer/gêner

IMG_6530.JPG

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On dirait des étiquettes posées sur le cadran?

[chapo446]

Effectivement Cycy, c’est étonnant ton truc,
On dirait comme des décalcomanies.
Peut être qu’il y a des contraintes liées à la peinture lume déposée sur le cadran et que le seul moyen de s’en affranchir est de mettre un décalco plutôt que des lettres en peinture ? Surtout si petites ?
Peut être aussi que si loupé lors de la peinture ça les faisait chier de foirer un dial full lum car nettoyage plus compliqué ?

[MisterBRlume]

Au prix du lume ca ne serait pas surprenant
Après cnest pas hyper flagrant


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[NoLimits]

Au prix du lume ca ne serait pas surprenant
Après cnest pas hyper flagrant

J'imagine qu'à l'oeil nu, ça se voit même pas, non ? (mais je confirme que c'est...décevant !)

[tomducat]

Surtout pour cycy

C’est vrai que c’est toujours un peu dérangeant , quand tu prends une loupe ( ou un microscope ) de découvrir des détails de finition , mais il ne faut pas oublier que la montre c’est avec tes yeux à toi que tu vas l’apprécier au quotidien donc faut relativiser et éviter de pinailler ça ne sert à rien de se faire du mal pour rien ( c’est ma philosophie ).

Est ce que vous appréciez moins votre BR en sachant qu’elle est motorisée par un Sellita et non un in house ? Moi perso je n’y pense même pas c’est un non sujet .


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