Un concurrent au TT?

Et si porter une Bell & Ross faisait tout simplement partie de ce que vous appréciez, il faut parler du reste !
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Re: Un concurrent au TT?

Messagepar Gaetano » 18 Mars 2014 10:33

yéti ariégeois a écrit:Image

Comment peut-on trouver ça moche???? :coeur:



Allez je vais pas dire que c'est moche , car je voudrais pas que Guillaume m'en veuille à vie mais franchement par rapport à un Z4 y a pas photo

Mais bon a défault une Clio Sport :mdr1:
Ex 3 Space 3 Geneva 123 03-92 03-51 03-92 Ceramic kaky 3 02-92 Blue WW2 Bomber 01-94 01-92 Airborne 01-92 Carbone Fiber 02-92 Carbone 01-92 Radar 01-97 Commando 01-93 GMT 01-97 Steel 01-94 Brocket Officer 123
In 01-92 PVD 01-96 Steel
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Re: Un concurrent au TT?

Messagepar chrisliftos » 18 Mars 2014 12:56

Guillaume140 a écrit:Chris ta quoi comme caisse ?


TT 2.0 TFSI 211 CV :mrgreen:
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Re: Un concurrent au TT?

Messagepar Guillaume140 » 18 Mars 2014 13:04

Fait voir ! Collègue de tt :] ::d
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Un concurrent au TT?

Messagepar yéti ariégeois » 18 Mars 2014 13:15

chrisliftos a écrit:
Guillaume140 a écrit:Chris ta quoi comme caisse ?


TT 2.0 TFSI 211 CV :mrgreen:

Guillaume140 a écrit:Fait voir ! Collègue de tt :] ::d


Avant ou après que j'ai cassé son TT? :mdr3:
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Re: Re : Un concurrent au TT?

Messagepar jef92 » 20 Mars 2014 12:05

yéti ariégeois a écrit:
fatboy1340 a écrit:je pense aux NISSAN 350Z/370Z

Image


C'est vrai, le Nissan a une gueule terriblemais je crois qu'il ne jouit pas d'une bonne presse pour des suestions de fiabilité et/ou finitions je crois..


Je n'avais pas vu passer la 350Z. Les problèmes de.finitions sont plus pour les modèles hors Europe. Chez nous Nissan a revu ce problème en améliorant les choses lors de la livraison des voitures. Pour l'avoir essayé cette caisse est terrible. De la puissance et une tenue de route pour se faire plaisir, du couple pour cruiser et une sonorité qui enchante les oreilles. Franchement rien à envier à un TT ;)
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Re: Un concurrent au TT?

Messagepar Mathieu UTAP » 20 Mars 2014 12:24

à part 500kg pas grand chose lol...

Par contre, le TT a à lui envier :

- une centaine de chevaux
- 5000€ minimum en occas'
- son côté "pas la caisse de tout l'monde"
- une sonorité de V6 agréable

bref... en fonction du budget le 350Z est un super compromis (le 370 aussi d'ailleurs !)

Le TT reste une valeure sûre... pour un TT2, préférer le 2LTFSI au V6 asthmatique...
Une réserve de marche, c'est comme l'indicateur de batterie de l'iPhone... mais en mieux !
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